医学基础知识重点归纳：晕车是如何导致的

在我们的日常生活中，乘载交通工具出行是不可避免的一部分，有些人很享受在公交车上暖风拂面的感觉，也有些人害怕搭公交，甚至于远远的闻到公交车里传来的味道就已经开始头晕恶心了，这就是我们在医学上所称的晕动症，也就是老百姓常说的晕车。

那么为什么有一部分人会晕车呢?这就跟我们人体的前庭器官有关系，也就是老百姓说的耳的结构。耳不仅仅包括大家肉眼可见的耳朵的结构，还包括在内部的感觉器官。在解剖学里我们把耳分为了外耳、中耳和内耳，其中跟晕车有关系的就是内耳的结构。

内耳形状不规则，构造复杂，又称迷路，由骨迷路和膜迷路两部分组成。骨迷路与膜迷路之间充满外淋巴，膜迷路内充满内淋巴，内、外淋巴互不相通。其中膜迷路由椭圆囊和球囊、膜半规管和蜗管3部分组成。球囊较椭圆囊小，下端借连合管连于蜗管，二者均属位觉感受器，感受头部静止的位置及直线变速运动引起的刺激，膜半规管壁上有隆起的壶腹嵴，是位觉感受器，能感受头部旋转变速运动的刺激。

这些感受器主要功能就是感受变速运动，当汽车启动、加减速、刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，这些刺激使前庭椭圆囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现晕车症状。每个人耐受性差别又很大，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境(如空气异味)等因素影响，这也就是有的人平常不晕车但是身体情况不好的时候会晕车的原因，所以在相同的客观条件下，只有部分人出现晕车症状。